齒輪傳動在各種機器和機械設(shè)備中已獲得了較廣泛的應(yīng)用。例如，起重機械、工程機械、冶金機械、建筑機械、石油機械、紡織機械、機床、汽車、飛機、火炮、船舶和儀器、儀表中均采用了齒輪傳動。哈默納科高速軸模組諧波傳動CSF-65-80-2UH在上述各種機器設(shè)備和機械傳動裝置中，為了減速、增速和變速等特殊用途，經(jīng)常采用一系列互相嚙合的齒輪所組成的傳動系統(tǒng)

體積小，質(zhì)量小，結(jié)構(gòu)緊湊，承載能力大由于行星齒輪傳動具有功率分流和各中心輪構(gòu)成共軸線式的傳動以及合理地應(yīng)用內(nèi)嚙合齒輪副，因此可使其結(jié)構(gòu)非常緊湊。再由于在中心輪的周圍均勻地分布著數(shù)個行星輪來共同分擔(dān)載荷哈默納科高速軸模組諧波傳動CSF-65-80-2UH，從而使得每個齒輪所承受的負(fù)荷較小，并允許這些齒輪采用較小的模數(shù)。

硬齒面、高精度行星傳動機構(gòu)中的齒輪廣泛采用滲碳和氮化等化學(xué)熱處理。齒輪制造精度一般均在b級以上。顯然，采用硬齒面哈默納科高速軸模組諧波傳動CSF-65-80-2UH、高精度有利于進(jìn)一步提高承載能力，使齒輪尺寸變得更小。

漸開線少齒差傳動*用于中、小功率的短時工作制;哈默納科高速軸模組諧波傳動CSF-65-80-2UH擺線針輪少齒差傳動制造精度高，可用于任意工作制，目前應(yīng)用較廣泛，但高速軸轉(zhuǎn)速≤1500r/min。